Viktigast att ta med sig
- Två punkter mäter fågelvägen, inte automatiskt vägen eller stigen.
- Lägg nya punkter där färdvägen byter riktning.
- Kartmätningen tar inte hänsyn till höjdskillnad, underlag eller avstängningar.
Start och mål genade över en 90-graderskurva
Med 17 punkter sjönk underskattningen till 0,04 procent i samma test.
Se hela testserien och alla indataBestäm vilken sträcka du menar
Avstånd mellan två platser kan betyda flera saker. Fågelvägen är den kortaste geodetiska linjen mellan punkterna. En promenad följer gångbara vägar och en cykelsträcka kan behöva undvika motorväg eller trappor. Innan du börjar behöver du därför välja vilken fysisk linje kartan ska efterlikna.
Kalkylkartan ruttberäknar inte automatiskt. Du ritar själv den linje som ska mätas. Det gör verktyget flexibelt för stigar, tomtgränser och egna alternativ, men innebär också att linjen bara blir så representativ som punkterna du placerar.
Följ svängarna med lagom många punkter
Placera första punkten vid start och nästa där vägen tydligt ändrar riktning. Fortsätt längs den synliga sträckningen. På en nästan rak landsväg behövs få punkter. På en slingrande stig eller kustlinje behövs fler för att linjen inte ska skära över kurvorna.
Extremt många punkter är inte alltid bättre. Små skakningar i klickplaceringen kan göra linjen längre utan att motsvara en verklig omväg. Målet är att fånga betydelsefulla riktningsförändringar, inte varje pixel i kartbilden.
Gör en kontrollmätning
Zooma in på de mest kurviga delarna och kontrollera om linjen lämnar vägen eller stigen. Mät därefter samma sträcka en gång till med nya punkter. Om resultaten ligger nära varandra har du ett bättre underlag för avrundning och uppskattning.
Ett användbart arbetssätt är att jämföra fågelvägen med den ritade rutten. Om fågelvägen är 4,2 kilometer och den följda vägen 5,1 kilometer ser du direkt hur mycket nätet av vägar och svängar påverkar färden.
Vad kartlinjen inte berättar
En plan kartlinje visar inte automatiskt stigning, vägens skick, trafikregler, färjor eller tillfälliga avstängningar. Den ger en geometrisk längd, inte en fullständig reseplan. För faktisk färd behöver du kontrollera aktuell väg- eller ledinformation.
Vid projektering, entreprenad eller andra uppgifter där meterfel får ekonomiska konsekvenser behövs rätt geodata och mätmetod. Använd webbmätningen som första kontroll och som ett sätt att jämföra alternativ, inte som slutlig inmätning.
Kontrollera innan beslut
Kalkylkartans guider och kartverktyg är byggda för översikt, planering och kontroll. De ersätter inte juridisk inmätning, officiella geodata, aktuella sjökort eller professionellt mätunderlag. Kontrollera alltid kritiska mått mot rätt primär källa.
Källor och vidare kontroll
Guiden är redaktionellt uppdaterad 24 augusti 2026. Följ länkarna för aktuella regler, definitioner och officiella underlag.